Жильё современного человека сложно представить без стиральной машины автомат. Иногда эти изделия ломаются и можно самостоятельно выполнить ремонт, сэкономив на вызове мастера.
Все машины схожи по своей конструкции, и эта инструкция будет универсальной ко многим маркам — «Самсунг» , «Бош», «Канди», «Ардо», «Индезит» , Whirlpool, LG и другим. Подойдёт также для разборки машин-полуавтоматов и малюток.
Есть различия между брендами, но они не такие принципиальные. Необходимо отметить другую конструкцию Zanussi и Electrolux, а также неразборный корпус Indesit и Ariston.
Устройство
Приведём в качестве примера классическую конструкцию машины с фронтальной загрузкой. Можно выделить 15 основных элементов присущих ей.
- Крышка.
- Передняя панель — у «Индезит», «Аристон», «Занусси», «Электролюкс» несъёмная.
- Задняя стенка — у некоторых моделей Samsung и Vesta не демонтируется.
- Панель управления — с монитором или без.
- Бак — бывает металлическим или пластиковым.
- Барабан — всегда из нержавейки.
- Электронный модуль — у некоторых машин находиться на панели или в глубине.
- Клапана — одинарные, двойные или тройные.
- Сливной насос.
- Амортизаторы.
- Прессостат — бывает 2 штуки.
- Бак-дозатор для стирального порошка.
- ТЭН — трубчатый электронагреватель воды.
- Ремень привода — не применяется в машинах с системой Direct Drive.
- Двигатель — асинхронный, коллекторный или прямой привод.
А также противовесы, пружины, люк, манжета, УБЛ, электропроводка, патрубки и шланги.
Устройство стиральных машин «Занусси» и «Электролюкс» отличается, но не принципиально. У этих машин снимается задняя часть корпуса. Это видно на фотографии ниже.- Устройство Электролюкс.
- Стиральная машина «Электролюкс» со снятой половиной корпуса.
Разборку стиралки с вертикальной загрузкой мы рассмотрим отдельно. Отличия обусловлены конструкцией. Иначе выполнен бак — в другом месте отверстие для загрузки белья, с закрывающейся крышкой.
- система «душ» — встроен ещё один насос, который гоняет воду во время стирки;
- защита от протечек — система «Аквастоп» (AquaStop);
- взвешивание белья — датчик или анализ с помощью двигателя.
Инструменты
Прежде всего необходимо предусмотреть достаточное место и хорошее освещение. Без инструментов машину разобрать не удастся. Необходимо отметить, что производители используют разные решения при изготовлении.
- Ключ накидной с трещоткой. Размер — 10 и 13.
- Отвёртки — Т10, Т15, Т20, РН1, РН2, шлицевая SL 2—20.
- Набор торцевых головок с трещоткой — от 5.5 до 13.
- Фонарик.
- Плоскогубцы.
- Круглогубцы.
- Кусачки.
Нужные инструменты
Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.
Разборка стиральной машины с фронтальной загрузкой
Это самая распространённая конструкция, пользующуюся неизменным спросом у потребителей благодаря своему удобству. Такие аппараты изготавливают все производители. Различаются в основном по глубине и весу белья.
ВАЖНО! Перед работами отключаем от электричества и воды!
А также вытаскиваем сливной шланг из канализации.
Рассмотрим пошаговые действия подробно.
Шаг №1
- Снимаем крышку.
- Для этого откручиваем два винта сзади.
- Затем вытягиваем, поднимая.
- Крышка входит в пазы.
- Иногда можно слегка ударить ладонью по передней части.
Шаг №2
- Вынимаем дозатор для порошка и отбеливателя.
- Для этого вытягиваем его и нажимаем на специальную планочку.
- Фиксатор освободится и дозатор спокойно выйдет.
- В недорогих машинах её нет, и необходимо выдёргивать ёмкость с силой.
Шаг №3
- Демонтируем панель управления.
- Выкручиваем винты, которые крепят её к баку дозатору (спереди) и корпусу (сверху, иногда сбоку).
- Аккуратно вытягиваем на себя.
- Деталь ещё держится на пластиковых защёлках.
- При необходимости применяем шлицевую отвёртку.
- Если на панели находится модуль управления, то действуем осторожно.
- В дальнейшем возможны два варианта: прикрепляете к корпусу с помощью скотча, или отсоединяете все фишки и убираете в сторону.
- Второй вариант — лучший!
Шаг №4
- Снимаем бак-дозатор.
- Для этого выкручиваем саморезы, крепящие его к корпусу.
- Оттягиваем металлические хомуты и сдёргиваем патрубки сзади и снизу.
- На рисунке показаны стрелками.
Шаг №5
- Открываем люк.
- На стыке манжеты находим утолщение хомута в виде пружинки.
- Вытягиваем её и сдёргиваем резину с передней части с помощью пальцев руки.
Шаг №6
- Откручиваем саморезы, крепящие деталь.
- Расположены они сверху и снизу.
- Напомним ещё раз. У машин «Индезит», «Аристон», «Занусси» и «Электролюкс» — передняя панель не снимается.
- Крепёжный винт передней панели.
- Крепёжный винт передней панели снизу.
Шаг №7
- Теперь вытаскиваем.
- Но сначала открепляем устройство запирания двери.
- Возможны два варианта: откручиваем винты, с помощью которых УБЛ соединён с панелью, или выдёргиваем фишки.
Шаг №8
- Демонтируем прессостат. Для этого откручиваем винт, крепящий его.
- Вытаскиваем контакты и резиновую трубку, предварительно стянув хомутик.
Шаг №9
Текущий вид
- Вид стиральной машины после проведённых работ.
- Она с баком-дозатором, но последовательность некоторых действий можно менять.
Шаг №10
- Выкручиваем торцевым ключом винты с противовеса и вытаскиваем его.
- Он довольно тяжёлый, и как правило изготовлен из бетона.
- Может лопнуть, если упадёт.
Шаг №11
Шаг №12
Шаг №13
- Приступаем к демонтажу двигателя.
- Сначала сдёргиваем ремень привода.
- Тянем его на себя, слегка двигая шкив.
- Снимаем контактную фишку и заземление.
- Откручиваем винты и вытаскиваем мотор.
Шаг №14
- Ослабляем хомут и стягиваем патрубок слива с бака.
- Будьте внимательны — внутри может остаться вода.
Шаг №15
- Сбрасываем контакты с насоса.
- Выкручиваем винты, соединяющие его с корпусом.
- А также вытягиваем сливной шланг.
- Снимаем помпу.
Шаг №16
- Освобождаем крепления амортизаторов.
- При желании можно полностью снять.
- Но, например, у СМА «БОШ» придётся высверливать.
Шаг №17
- После всех проведённых работ — можно снять бак.
- Приподнимаете его и стягиваете с пружин.
- А чтобы снять барабан, нужно разобрать бак.
- Но тенденция последних лет — их делают неразборными.
- В этом случае возможен только один вариант — пилить бак.
- Но это уже тема отдельной статьи.
Пустой корпус
Такая полная разборка понадобится только для замены подшипников или крестовины бака. Для замещения сломавшейся детали — нужно провести часть работ.
Сборка проводится в обратной последовательности и трудностей, как правило не вызывает.
Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.
Разбираем машину с вертикальной загрузкой
По конструкции, такие СМА отличаются от фронтальных. Некоторые работы выполнять удобнее, потому что хороший доступ к деталям.
Не забываем отключить от электричества, водоснабжения и канализации. Рассмотрим пошаговые действия.
Шаг №1
- Снимаем боковые панели.
- Для этого откручиваем винты сзади и один снизу спереди.
- В результате мы получим хороший доступ ко всем элементам.
Шаг №2
- Демонтируем двигатель, насос, датчик уровня воды.
- Используем те же инструменты и подходы, что и в случае с фронтальной загрузкой.
- Отсоединяем клеммы и контакты.
- Откусываем хомутики.
- Сдёргиваем ремень привода.
Шаг №3
- Поднимаем верхнюю крышку и вытаскиваем дозатор порошка.
- Он прикреплён на защёлках.
Шаг №4
- Демонтируем крышку, освободив крепления.
- Оттягиваем резину.
- Там находятся несколько крепящих саморезов.
- Вытаскиваем пластиковую планку.
Шаг №5
- Откручиваем винты, присоединяющие верхнюю часть к корпусу и поднимаем её.
- После этого у нас будет доступ к УБЛ и манжете.
Шаг №6
- Снимаем панель управления.
- Внутри располагается модуль.
- Отсоединяем контакты и вытаскиваем.
- Демонтируем амортизаторы.
- Снимаем противовесы.
- После этого можно вытащить бак. Он висит на 4 пружинах.
Важно! Для замены подшипников в стиральных машинах с вертикальной загрузкой — бак не снимается!
Для этого достаточно снять суппорта. Как правило, производится их замена. Небольшое видео в помощь.
Этой информации хватит, для того, чтобы разобрать любую стиральную машину. В зависимости от бренда — есть технические нюансы, но они непринципиальны.