Замена подшипников в стиральной машине «Бош Макс Классик 5» на дому

Замена подшипников в СМА Bosch своими руками — пошаговая инструкция. Несмотря на то что этот узел в стиральных машинах «Бош» рассчитаны на длительный период эксплуатации, рано или поздно он изнашиваются.

Из-за избыточного количества белья повреждается сальник, и вода начинает попадать на подшипники, вследствие чего они разрушаются. А также со временем вырабатывается защитная смазка, и пропускает влагу.

Замену можно провести на дому. Совершенно реально выполнить работы своими руками, без привлечения мастера. Рассмотрим на примере модели Maxx Classixx 5.

Диагностика поломки

Край барабана.

Разрушение подшипника приводит к повышенному шуму при стирке, а особенно при отжимании белья. Возникает характерный грохот перекатывающихся шариков. При сильном износе из-под машины вытекает небольшое количество ржавой жидкости.

Ещё её можно обнаружить, если снять заднюю крышку. В районе шкива будут видны бурые следы воды.

Определить поломку подшипников можно следующим образом. Возьмитесь за край барабана и подёргайте его вглубь и на себя, а также в разные стороны. Если имеется ощутимый люфт, то необходимо выполнить работы по ремонту. Чем раньше будет произведена замена, тем лучше.

Дело в том, что с каждым циклом стирки — расшатывание увеличивается. Это приводит к тому, что барабан начинает задевать бак, и разрушать его. То же самое может случиться и со шкивом — он проделает борозды снаружи. Задержка приведёт к тому, что придётся менять бак полностью в сборе.

Подготовка и инструменты

Необходимо достаточно пространства. Для ремонта снимается навесное оборудование и вытаскивается бак, который затем располовинивается. Без инструментов выполнить починку стиральной машины не получится.

Необходимо понимать, что в остальных моделях, например: WOL, WAA, WFT, WFR, WFD — могут применяться другие подшипники и сальник. Разумное решение — после демонтажа, ехать к поставщику и купить аналогичные. Или подобрать в таблице соответствия запасных частей.

Порядковый номер на бирке.

Разборка стиральной машины «Бош Макс Классик»

Рассмотрим все действия по шагам.

Шаг №1

 

• Снимаем верхнюю панель.
• Откручиваем два винта сзади и слегка стукаем ладонью спереди.

Снятая верхняя крышка.

Шаг №2

• Вытаскиваем лоток для стирального порошка, нажав пальцем на язычок. 
• Дизайн может меняться, в зависимости от модели.

Язычок на который нужно нажать.

Шаг №3

• В районе лотка откручиваем три винта, и один сбоку справа. После этого снимаем панель. Она держится пластиковыми защёлками.
• Применяем отвертку, для того, чтобы отжать их. Отцеплять провода необязательно.
• Можно завести панель вбок и прикрепить к корпусу скотчем.
• Одну фишку ведущую к клапанам залива необходимо вытащить. Иначе она будет мешать.
• Пометьте место посадки, а лучше сфотографируйте.

Панель управления и верхняя планка.

Шаг №4

 

• Снимите противовес сверху бака, предварительно открутив винты.
• Уберите в сторону.

Противовес верхний.

Шаг №5

Шаг №6

 

• Отвинтите саморезы, крепящие устройство блокировки люка (УБЛ).

Крепление убл на корпусе.

Шаг №7

Шаг №8

Шаг №9

Шаг №10

 

• Отсоедините прессостат и трубку, ведущую к нему.
• Демонтируем две металлические планки сверху.

Планки жёсткости и прессостат.

Шаг №11

 

• Убираем передний противовес, освободившись от винтов.
• Снизу вытаскиваем все контакты из трубчатого электронагревателя (далее ТЭН).
• Откусываем, а лучше отстёгиваем пластиковые хомуты, держащие проводку.

Провода тэна.

Шаг №12

Шаг  №13

 

• Откручиваем саморезы, которые крепят заднюю планку.
• Снимаем ремень привода. Для этого потянем его на себя, одновременно прокручивая шкив.
• Кладём стиральную машину на левый бок. После это снизу откроется удобный доступ к мотору.

Вид на низ положенной стиралки.

Шаг №14

 

• Отцепляем фишку электропроводки и заземление.

Двигатель на баке.

 

• Откручиваем винты. Удобнее всего применять для этого ключ со встроенной трещоткой.

Откручиваем крепёжные винты мотора.

Они отличаются от таковых других производителей, присутствием одноразовых пластиковых защёлок. Эта процедура предусмотрена фирмой «Бош».

• Отжать щеколды.

Снимаем шкив, предварительно открутив болт. Для этого действия применяем силу или рычаг. Выкручиваем все винты по ободу бака, и разделяем его. Вытаскиваем барабан.

Демонтаж подшипников

Подшипники расположены в части бака, которая соединяется с валом.

 

• Если при эксплуатации машины, не применялись добавки от накипи, то внутри будет довольно много загрязнений.
• Необходимо очистить, используя специальные средства.

Грязь внутри бака.

Затем обрабатываем сальник смазкой WD-40 и вытаскиваем его с помощью отвёртки. Потом наносим на подшипники и ждём не меньше 10 минут.

 

• Начинаем с наружного подшипника. Приподнимаем бак. Можно использовать противовесы для подкладки.
• Потом приставляем широкий конец максимально широко к подшипнику, и наносим удары молотком. Выколотку перемещаем по кругу.

Демонтированные подшипники и сальник.

Таким же образом выбиваем внутренний. Для этого можно собрать бак.

Самая тяжёлая часть работ выполнена, и дальше будет всё гораздо легче.

Установка

Шаг №1

• Очистите втулку, в которой находились подшипники и высушите.
• После покупки нового ремкомплекта, приступаем к монтажу.
• Работу проводим в обратном порядке.
• Сначала устанавливаем наружный.
• На первом этапе можно использовать старый экземпляр подшипника, и наносить удары по нему.
• Затем применяем выколотку.

Забивание подшипников с помощью зубила.

Важно! Прикладываем только к наружному ободу подшипника!

Шаг №2

 

• Перемещаем по кругу, равномерно ударяя.
• Определить, что он встал на место, можно характерному металлическому звуку.
• Он упрётся во втулку.

 

Смазка на посадочном месте сальника.

Шаг №3

• Таким же образом монтируем второй.
• Сальник устанавливается проще всего.
• Затем обильно нанесите на внутренний обод специальную смазку из ремкомплекта.
• А также нужно смазать место посадки сальника на валу.

Установленный сальник с нанесённой смазкой.

Шаг №4

 

• После этого приступаем к сборке бака, а затем и стиральной машины.
• Все этапы выполняем последовательно, строго в обратном порядке.

Фиксатор резьбы.

Как видите, ремонт по замене подшипников в стиральной машине «Бош» получается очень трудоёмким, но не дорогим. В заключение рекомендуем посмотреть видеоурок.

Напоследок отметим, что фирма Bosch стала выпускать машины с неразборным клееным баком, в частности модель Advantiqx, которая собирается в Испании. Турецкая сборка тоже не подлежит разборке.  В таких СМА либо меняется бак в сборе, либо пилится.

Инструкции и неисправности

Неисправности СМА «Бош»

Далее

Руководства стиралок Bosch

Подробнее